空降舱看起来很厚实，其实分内外三层，最开始的空降过程并不是减速，而是加速，由于穿过大气层时摩擦产生高温，就是空降兵常说的‘跳火坑’，整个过程温度极高，空降舱第一层是隔温层，它被彻底燃烧殆尽后，露出第二层，第二层有两个作用，一是隔温，二是减速，当空降舱自由落体，坠落到离地面3000米高度，第二层的前后左右四面，会同时从下往上掀起来，起减速板的作用，但是几秒后它们都会因为承受不住空气的撕扯而脱落，然后就是第三层，也是最后一层，这一层除了空降舱的主体，还包含三个主伞包和一套一次性火箭反推器，伞包会由脱离的隔温减速层顶盖牵引打开，如果大气层过厚，减速层的顶盖会因为持续的高温烧焦伞包，导致十分之一的人打不开，打不开也别担心，因为这个伞包不是用来减速的，而是用来修正降落角度，很快‘修正伞’就会脱落，空降舱在离地面200米时会打开底部的火箭反推减速，但即便如此，空降舱还是会重重的砸到地面上，这就要靠装甲空降服吸收冲撞力。